ការភ្នាល់លើ រូបមន្ត 1 ជើងឯកពិភពលោក លើអ៊ីនធឺណិត

ស៊េរី Formula One តាមដានប្រភពដើមរបស់វាទៅនឹងការប្រណាំងម៉ូតូ Grand Prix ជើងឯកអឺរ៉ុបពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920 ដល់ឆ្នាំ 1930 ។ រូបមន្តមួយ មានច្បាប់ថ្មីមួយដែលបានព្រមព្រៀងក្នុងឆ្នាំ 1946 ។ ការប្រណាំងរថយន្ត Formula One ជុំទីមួយបានធ្វើឡើងនៅឆ្នាំនោះ ប៉ុន្តែពួកគេមិនមែនជាការប្រណាំងជើងឯកទេ។ ស្ថាប័នប្រណាំង Grand Prix ជាច្រើនបានដាក់ចេញនូវច្បាប់សម្រាប់ការប្រកួតជើងឯកពិភពលោកមុនសង្គ្រាមលោកលើកទីពីរ។ ជាអកុសល សង្រ្គាមលោកលើកទី 2 បានបណ្តាលឱ្យមានការផ្អាកការប្រណាំងទាំងអស់ ហើយការប្រកួតជើងឯកអ្នកបើកបរពិភពលោកត្រូវបានពន្យារពេល។

បន្ទាប់ពីការបញ្ចប់នៃសង្គ្រាមលោក ការប្រណាំងជើងឯកពិភពលោកលើកដំបូងគឺនៅឆ្នាំ 1950 នៅទីក្រុង Silverstone ចក្រភពអង់គ្លេស។ ព្រឹត្តិការណ៍ជាប្រវត្តិសាស្ត្រនេះបានធ្វើឱ្យ Giuseppe Farina ឈ្នះជើងឯកពិភពលោក Formula One ជាលើកដំបូងសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ នៅឆ្នាំ 1951 Juan Manuel Fangio បានឈ្នះពានរង្វាន់ដែលជាលើកទី 1 ក្នុងចំណោមប្រាំដែលគាត់បានឈ្នះនៅឆ្នាំ 1957 ដើម្បីបង្កើតកំណត់ត្រានៃពានរង្វាន់ជើងឯកច្រើនបំផុតសម្រាប់អ្នកបើកបរ។ កំណត់ត្រារបស់គាត់នៅតែមិនអាចបំបែកបានអស់រយៈពេល 45 ឆ្នាំរហូតដល់ឆ្នាំ 2003 នៅពេលដែល Michael Schumacher បានឈ្នះពានរង្វាន់ចំនួន 6 ។

Formula One World Championship សម្រាប់អ្នកសាងសង់

ជើងឯកដំបូងរបស់អ្នកសាងសង់បានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1958 ។ នៅក្នុងការអបអរសាទរ Alfa Romeo 158/159 Fangio បានឈ្នះកំណត់ត្រាឈ្នះ 24 ដងក្នុងការប្រណាំងចំនួន 52 ដែលគាត់បានចូល។ កំណត់ត្រាមិនដែលត្រូវបានបំបែករហូតមកដល់ពេលនេះ។ Stirling Moss របស់ចក្រភពអង់គ្លេសក៏ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអ្នកបើកបរដ៏ល្អបំផុតម្នាក់ផងដែរ ទោះបីជាមិនដែលឈ្នះក៏ដោយ។ គាត់បានកាន់តំណែងទីពីរ ឬទីបីនៅក្នុងការប្រណាំងទាំងអស់ដែលគាត់បានចូល។ ការប្រកួតជើងឯកត្រូវបានធ្វើឡើងនៅចក្រភពអង់គ្លេស និងអាហ្វ្រិកខាងត្បូងរហូតដល់ទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 ។ អ្នកផ្សព្វផ្សាយក៏បានដំណើរការព្រឹត្តិការណ៍ដែលមិនមែនជាជើងឯកអស់រយៈពេលជាច្រើនឆ្នាំ។ ព្រឹត្តិការណ៍ចុងក្រោយបែបនេះបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1983 ដោយសារតែការកើនឡើងនៃថ្លៃដើមនៃការប្រកួត ដែលធ្វើអោយការប្រកួត Formula One World Championship មានភាពលេចធ្លោ និងកាន់តែមានប្រជាប្រិយភាព។

ការគ្រប់គ្រងរបស់អង់គ្លេស

គណនីប្រវត្តិសាស្ត្រនៃការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក Formula One ជាធម្មតារួមបញ្ចូលយុគសម័យនៃ ការគ្រប់គ្រងរបស់អង់គ្លេស. នេះបានដំណើរការរវាងឆ្នាំ 1958 និង 1974 ដែលដឹកនាំដោយ Vanwall និងការឈ្នះជើងឯករបស់ Mike Hawthorn ក្នុងឆ្នាំ 1958 ពង្រឹងដោយការសម្តែងដ៏ឆ្នើមរបស់ Stirling Moss ទោះបីជាគាត់មិនដែលឈ្នះជើងឯកពិភពលោកក៏ដោយ។ ក្រុមអង់គ្លេសបានឈ្នះជើងឯក Constructor's Championships ចំនួន 14 ហើយអ្នកបើកបរបានឈ្នះជើងឯក Driver's Championships ចំនួន 9 ដងក្នុងកំឡុងសម័យអាណាចក្រអង់គ្លេស។

ការប្រកួតកីឡាប្រណាំងរថយន្ត Formula One World Championship គឺជាព្រឹត្តិការណ៍កីឡាដ៏ពេញនិយមបំផុតក្នុងចំណោមអ្នកភ្នាល់ ដោយវិនិច្ឆ័យពីចំនួនអ្នកភ្នាល់លើជើងឯកនេះ និងប្រាក់ចំណូលដែលបង្កើតបានសម្រាប់ប្រតិបត្តិករភ្នាល់កីឡាភាគច្រើន។ ខាងក្រោមនេះគឺជាហេតុផលមួយចំនួនដែលការឈ្នះជើងឯកមានប្រជាប្រិយភាពក្នុងចំណោមអ្នកភ្នាល់។

ការប្រណាំងដ៏គួរឱ្យរំភើប

ហេតុផលជាក់ស្តែងបំផុតដែលការប្រកួតប្រណាំងរថយន្ត Formula One World Championship ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពយ៉ាងខ្លាំងនោះ គឺការប្រណាំងដ៏គួរឱ្យរំភើបរបស់វា។ សព្វថ្ងៃនេះ អ្នកភ្នាល់ភាគច្រើនចូលចិត្តការភ្នាល់លើលីកកីឡាដែលពួកគេតាមដាន និងរីករាយ ព្រោះវាបន្ថែមទៅលើ adrenaline ដែលភ្ជាប់មកជាមួយលទ្ធភាពនៃការឈ្នះ ឬចាញ់ការភ្នាល់។ ការធ្វើតាមការប្រណាំង F1 ដើម្បីទទួលបានចំណេះដឹង និងព័ត៌មានដំបូងដែលអ្នកភ្នាល់អាចប្រើដើម្បីធ្វើការសម្រេចចិត្តភ្នាល់គឺងាយស្រួល ព្រោះថាព្រឹត្តិការណ៍នេះជាធម្មតាមាននៅលើកម្មវិធីទូរទស្សន៍ និងបណ្តាញផ្សាយជាច្រើន។

ឱកាសភ្នាល់ជាច្រើន។

ហេតុផលមួយទៀតដែលនៅពីក្រោយប្រជាប្រិយភាពរបស់ការប្រកួតជើងឯកពិភពលោក Formula One ក្នុងចំណោមអ្នកភ្នាល់គឺជាជួរនៃឱកាសភ្នាល់ដែលផ្តល់ជូនអ្នកលេង។ គេហទំព័រភ្នាល់កីឡាតាមអ៊ីនធឺណិតភាគច្រើន ជាអ្នកភ្នាល់ល្បែងកីឡាតាមអ៊ីនធឺណិតជាច្រើនប្រភេទ ជាមួយនឹងប្រភេទភ្នាល់ និងទីផ្សារចម្រុះ ដែលជាធម្មតាមានហាងឆេងដែលគួរឱ្យចង់បាន។ ជាឧទាហរណ៍ អ្នកភ្នាល់អាចភ្នាល់លើអ្នកដែលនឹងទទួលបានតំណែងវេទិកា ពេលវេលាដើម្បីបញ្ចប់ការប្រណាំង និងការផ្គូផ្គងអ្នកបើកបរ។

ហេតុផលមួយទៀតដែលអ្នកលេងភ្នាល់ជាច្រើនចូលចិត្តភ្នាល់ កីឡាធំបំផុត ព្រឹត្តិការណ៍ដូចជា Formula One ដែលក៏មានលក្ខណៈពិសេសក្នុងចំណោមជើងឯក eSports ដ៏ល្អបំផុតផងដែរ គឺជាភាពងាយស្រួលនៃការទស្សន៍ទាយលទ្ធផលរបស់វា។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាធម្មតាមិនមានវិធីធានាថាការភ្នាល់នឹងឈ្នះនោះទេ។ លើសពីនេះទៀត ការទស្សន៍ទាយដែលទំនងជាបង្ហាញជាធម្មតាមានហាងឆេងទាប។